助力提升小车:
该机配有助力提升小车用来装卸配重铊。该助力提升小车由立柱、拉杆、前臂、手把、叉板等主要部分助成。其操作方法简便灵活:助力提升小车的升降通过油缸提升,助力提升小车的水平方向运动通过操作人员的轻轻推拉即可。
砧座部分:
砧座位于主机下部,冲击试样过程中试样承受的冲击力全部作用在砧座上,因此,该砧座的设计本照了大惯性、高强度的原则。其结构由砧座主体、U型垫板、支滚座、支滚等主要部分组成。整个砧座部分重量约为1100kg,以保证砧座部分有足够的惯性,加上大型高强度螺栓与主机垫板间牢固连接,使砧座在工作时稳如磐石。
锤体部分:
该机锤体部分由吊环、锤体主体、配重铊、压紧螺母、锤头座、锤头、导向滑套等主要部分组成。
该锤体的重量通过改变配重铊的数量进行调节。
螺丝防松措施:
1.主要螺栓、螺钉、双头螺栓均采用高强度材料自己加工、热处理,并且采用细牙螺栓,而不是外购,这样可以充分保证各部连接强度的可靠性。
2.采用航空用的蝶形垫圈;
3.采用螺纹锁固剂;对不需要拆卸的螺栓,智能式落锤冲击试验机,采用高强度螺纹锁固剂,使所有的连接部件就象焊接似的连结为一体。对于需要拆卸的螺栓,采用中等强度的螺纹锁固剂,落锤冲击试验机,需要付出一定的力量才能拆卸下来。
JL-120000焦耳落锤式冲击试验机系统由提升电机、滑轮、圆环链、提升框架、吊钩等部分组成。提升电机采用变频制动摆线针轮减速电机,管材落锤冲击试验机,该电机在控制系统的控制下能够实现无级变速功能,使锤体的提升速度无级可调。该电机类型为电机和减速机一体式减速电机,落锤冲击试验机厂家,减速机采用摆线针轮减速机,具有体积小、工作效率、输出扭矩大等优点。
由于JL-120000焦耳落锤式冲击试验机锤体部分重量大,在工作过程中锤体突然释放的瞬间,起吊框架部分会产生很大的反弹力,为避免反弹行程过大,该机采用高强度圆环链传递提升力。
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